Dzięki 7 dużym węzłom autostradowym w ciągu kilku minut można przedostać się ze skrajnych punktów w...

Bez przeszkód przebiegły pierwsze roboty budowlane na katowickim Rynku. 6 marca o 14.30 zatwierdzono...

Podwykonawcy spółki Dolnośląskie Surowce Skalne pikietują pod siedzibą Generalnej Dyrekcji Dróg Kraj...

Uroczystość z okazji oficjalnego ukończenia prac termomodernizacji przedszkola nr 47 w Zabrzu połącz...

Powstająca w Gliwicach Drogowa Trasa Średnicowa nabiera kształtów. Kierowcom udostępniono już komple...

Zbliżają się cieplejsze dni, zatem wiele osób myśli o odświeżeniu swojego lokum. Wśród nas są tacy,...

Nowy obiekt hotelowy we Wrocławiu podjął współpracę z firmą Berndt Business Solutions 4. Jej pierwsz...

Po bardzo dobrej końcówce 2013 r. deweloperzy nie zwolnili tempa. Zaprezentowane wyniki za I kw. świ...

Rynek mieszkaniowy wciąż stwarza najatrakcyjniejsze możliwości na zainwestowanie kapitału. Zakup mie...

Firma Intergraph zmienia swoją warszawską siedzibę i przenosi się do kompleksu biurowego Parku Rozwo...

Miniony rok okazał się najsłabszym dla sektora hipotecznego od 2005 r. Wartość udzielonych kredytów...

Deweloper powierzchni komercyjnych w minionym roku zawarł umowy najmu, dzięki którym poziom pustosta...

Czy w dalszym ciągu mamy do czynienia ze stabilizacją cenową? A może ceny już zaczęły się zmieniać?...

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ogłosił przetarg na przebudowę Ronda Dmowskiego. W ramach inwestyc...

Jak połączyć zalety miejskiego życia z ciszą i spokojem jaką oferują nam podmiejskie tereny? Najlepi...

Po prawie 16 latach teren nieudanego projektu osiedla mieszkaniowego „Żubr” w Podłężu pod Krakowem wraca do użytku i zmienia swoje przeznaczenie.

W Łodzi dobiega końca rewitalizacja 100-letniej fabryki Wigencja przy ul. Sienkiewicza 75/77. Jest to jedna z najciekawszych i najdroższych inwestycji realizowanych w ramach programu rewitalizacji miasta. Projektanci zapowiadają, że wnętrza wyremontowanej "Wigencji" będą połączeniem nowoczesności z industrialnym charakterem.

W ostatnich czterech latach wykorzystanie przez PGE środków z programów pomocowych wzrosło ponad trzykrotnie. W latach 2020-2023 łącznie umowy o dofinansowanie projektów w skali Grupy PGE wyniosły blisko 1,6 mld zł.

Specyfika Krajowego Planu Odbudowy polega na tym, że jest to program oparty na wynikach. Polska rozlicza się z Komisją Europejską jako kraj członkowski na podstawie zrealizowanych kamieni milowych, wskaźników i innych mierników. Takich mierników w KPO jest 314. Dopiero wypełniając je w całości i składając poświadczenie ich wypełnienia w ramach wniosku o płatność, Komisja Europejska będzie te środki Polsce zwracać.

Obszar zdrowia jest jednym z kluczowych elementów Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Stanowi on naturalną odpowiedź na potrzebę ustanowienia całego funduszu odbudowy, który jest konsekwencją pandemii COVID-19. Został on zasilony istotną kwotą budżetową wynoszącą około 20 miliardów złotych – dotyczy to części dotacyjnej i pożyczkowej łącznie.